虽然在海外评测中，大多数人对于3T四缸发动机的动力感到不满，但毕竟要比国内牧马人全系的194kW与400N·m动力要强，更不用说四门版的7T V6发动机了。作为福特旗下最强的越野车系，全系Bronco的越野能力自然不容小觑。
这台车的国产，对标的可不是坦克300，而是进口的牧马人。在技术硬实力不拉跨的情况下，国产福特Bronco的主要竞争对手就是Jeep牧马人了，所以它的价格可能不会有我们预想当中的那么低。价格排序应该是坦克300、国产福特BronCo、Jeep牧马人，这样一来，国产福特BronCo说不定就有了价格优势。
但从感性层面，牧马人是个不折不扣的超级偏科生，对国内的发烧级用户来说几乎无可取代，因为牧马人是硕果仅存的中规前后整体桥的车型。Y6LC7系、老卫士、新吉姆尼、老G，购买门槛都很高。所以也是老车迷的重要谈资。如此，仅凭这一点Bronco在身位上就输了一头。
之前福特泄露过一组新车效果图片，整体车身设计与预告图中的高度相似，只不过预告图中的车型在尾部多了备胎，车顶的行李架也被取消。泄露图中的实车有着一副令人印象深刻的前脸，硕大的FORD英文标识横置车头，LED日行灯的形状也很独特，同时还会提供双拼车身颜色，应为选装。
而有着多年历史的硬派越野车型复活，也让无数车迷心动，据美国媒体报道，截至7月底，Bronco的预定量已达到惊人的23万辆，这一数字还不包含Bronco Sport车型。
据外媒报道，奔驰方面已经决定在今年5月正式停产旗下高端皮卡系列X-Class。奔驰X-Class于2017年发布，不足三年的时间便宣告失败，与其低迷的销量不无关联。截至目前，奔驰X-Class仅在部分地区销售，虽然并未引入国产，但在国内依旧有平行进口的渠道可以购买。
奔驰这款X级皮卡以日产纳瓦拉为基础，自2017年底问世以来一直瞄准高端皮卡市场。不过据梅赛德斯奔驰内部人士向媒体透露，在奔驰近期的评估当中，市场的萎缩与销量的持续低迷最终导致了这款车型的终止。据悉，3年前，奔驰确定要用X级皮卡来吸引部分市场上对皮卡有更精致需求的用户，比如南非与澳大利亚。
近日，据外媒报道，奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产，这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命，不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因。奔驰X级皮卡诞生于2017年，虽然奔驰X级皮卡是与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan共享平台打造的，但是其内外都采用了奔驰的全新风格。
1、长城皮卡在售价方面相对于其他品牌来说比较亲民，入门款价格低于日系品牌的同类型车。例如2019年风骏3标准版的售价为99万元，而同级别别的品牌则需要至少6万元或更多。以下是长城皮卡不同车型的参考价格：风骏3 风骏3是长城品牌系列皮卡车型中售价最低的，具有可靠性高、结构紧凑等优点。
2、福特F-150 作为全球最畅销的皮卡车之一，福特F-150在美国拥有着超高的市场占有率。其强大的搭载能力，极具震撼力的外观设计以及出色的性能表现，都是其成为市场热销车型的主要原因之一。
3、许多客户在购买皮卡情况下都和碰到较为头疼的难题，那便是皮卡车哪家好，对于此事为各位梳理出入口碑最好是的皮卡排名，与此同时给予皮卡车价格大全照片，马上来看一下世界各国皮卡车强烈推荐吧。
4、今日就来详细介绍柴油四驱皮卡车大全，看看5万余元下列能购买吗。
1、一般情况下，四驱车多搭载在越野车或皮卡车上，这类车辆通常耗油量较大，后期维修和保养成本也较高。因此，如果作为家庭用车，购买两驱版本的汽车更为合适。以下是福特ranger的部分参数和配置：车身尺寸为5355*1860*1848mm，搭载一款2升排量的5缸柴油涡轮增压发动机，并配备6挡手自一体变速箱。
2、以下是简单总结：-香港被称为“浪子”；-马上翻译成英文叫《流浪者》；-有人说通关单上写着“漫步者”；-有人说保险单上写着“漫游者”；-也有人称之为“丛林人”；-汽车之家被称为“流浪者”。因此，以上中文名字基本都可以使用，具体看车友喜好。福特Ranger是一款进口皮卡车。
3、内饰方面，江陵福特Ranger考虑了舒适性和豪华感。车内大量使用软质去包裹，座椅的柔软度也相当不错。内饰还有橘黄色的缝线以及“1st Edition”专属标识。智能化方面，江铃福特Ranger使用了主流的双屏组合，13英寸仪表盘+18英寸中控屏能满足数字化需求。
4、今天咱们就一起来聊聊，明明足够优秀却不被国内接受的两台优秀皮卡。福特Ranger 原因：柴油动力 可能大多数玩家对福特皮卡的印象，都还停留在F-150制霸BAJA100的年代。但实际上车身尺寸更小的福特Ranger才是真正的“平民玩具，而随着福特在全球市场战略的改变，这台“小猛禽”也被引进了国内。
5、对于自主品牌柴油越野车，有北京BJ40、哈弗H哈弗H哈弗H宇晟S350、北汽BJ21猎豹黑金刚、北汽勇士、东风宇峰S1兰德风X福地蓝夫和福田萨凡纳等。在进口品牌方面，有JEEP牧民和Startek卫士。而在合资品牌方面，有江西五十铃Ranger和江铃福特Shaker等。
6、国产福特Ranger终于要上市了，就在下周五8月25日成都车展 这也是目前国产Ranger车系内定位最高的车型。
内饰上，标准的日产风格用料，实用性较强。而3150mm的轴距，保证了宽敞的后排空间，而且三个成年人也不显拥挤，更重要的是前后排座椅的舒适度却是很多硬派越野车里没有的。作为一辆皮卡，消费者最为关注的自然是其货厢尺寸。
这些只是我个人的一些建议和想法，不知道对不对。不过我接下来要跟大家分享一下，几位车友开过皮卡的经历。
对于追求宽敞车辆的消费者，皮卡车型近期颇受欢迎。然而，在挑选时，要考虑其实用性于家庭用途。在市场上，长城炮是个值得推荐的选项。它的设计既豪华又具有高级SUV的乘坐体验，其外观和内饰都展现出高端品质。在空间方面，长城炮的表现尤为突出。
福田征服者猛将上市推出后 ，市场中或将掀起商用皮卡匹配自动变速箱的浪潮，自动变速箱皮卡也将不再是高端皮卡和乘用皮卡的专属配置。自动挡皮卡时代的来临不只是相应车型产品的增多，还表现在终端市场销量。
作为个人用户，新能源皮卡过去并不在大多数人的选车清单里，主要是因为续航、补能、用户群体少和价格原因，但是现在，国内市场真的变天了。本文将从平台架构的角度，分析各个车型的特点，并进行盘点。
长安猎手无论是对用户需求的洞察还是技术方面的创新，都是颠覆性的，而且在设计、动力系统等方面确实有很多让人眼前一亮的产品点，在竞争如此激烈的“皮卡市场”长安猎手的这些突破都有利于进一步拓展用户的用车生活场景，让消费者对“新”皮卡充满了期待。
