综上所述，考虑到交通管理、社会稳定、经济发展和环境保护的平衡，机动车限行政策在短期内不太可能取消。政府需要采取更为科学的交通管理措施，兼顾各方利益。
交通部取消了城市限制车辆高峰通行和区域限行政策，允许车辆在高速公路上使用应急车道，这些政策调整旨在优化交通运输环境，提升交通运输服务水平和质量，促进交通运输业高质量发展。车主们表示欢迎和支持，但也需要注意遵守交通法规和规范，文明驾驶和出行，避免给自己和他人造成危险或麻烦。
年不取消。为更好保障市民群众出行需求，统筹考虑全市交通运行情况及大气污染防治工作，经市政府同意，自2023年2月13日起，北京继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施 （即尾号限行措施），限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。
该城市截止2023年11月8日不会取消限号。因为限号所带来的好处不小，西安限号延长至2023年底，可以有效减少堵车压力、缓解城市交通压力、减少汽车尾气排放。西安市限号限行已经执行了几年时间，是一项常规化工作。因效果良好，暂时不会被取消。
最近，国家发布了一项关键政策，宣布取消对新能源汽车的限行限购措施。 这一举措无疑将大幅度提升新能源汽车的推广力度，对那些曾受此限制的城市和地区产生深远影响。消费者对于新能源汽车的态度将从犹豫不决转变为积极采购，为厂家提供了前所未有的机遇。
广州市交警微信公众号宣布，为优化道路交通和缓解拥堵，保障市民生活与出行，广州市将于2月6日起重新实施“四停四”交通管理措施。“四停四”指的是在工作日高峰时段（7-9时，17-20时），广州市内的机动车需遵守特定区域禁行规定。详情可通过广州市交警官网查询禁行时间和区域。
“开四停四”是广州市为缓解交通拥堵问题而实施的一项交通管理措施。具体而言，它指的是非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天（自然日，下同），再次驶入须间隔4天以上。这一政策旨在通过限制外地车辆在广州市区的行驶时间，降低交通压力，改善交通状况。
要！但以“开四停四”太复杂，良木公认为可以借鉴深圳的交通高峰期的限行管制，早上7点-9点，傍晚5点-7点，限制外地车在主要关键路段行驶，这个交通高峰时段外地车停在停车场，或者在非关键非主要道路行驶，就OK了，比较人性化。
在“四停四启动”政策全面实施后，车主们的不满情绪弥漫。汽车的普及无疑为生活带来了便利，但也带来了严重的交通问题，尤其是在像北上广这样的大都市，交通压力空前，因此不得不采取了机动车限行、双号限行以及高峰区域限行政策。
郑州回应取消机动车限行建议。有网友在郑州市人民网上给领导留言想取消机动车限行，他们认为这种限行方式加重了资源浪费和污染，并且应当进行限行调整。政府工作人员都要了解到市民的需求之后立即作出回复，对于限行措施的实施，如果想要做出相应的改变，是需要向社会的全体成员征求广泛意见，然后再作出决定。
郑州多地发布限号取消的消息。继新密、上街、荥阳、新郑暂时取消机动车尾号限行后，中牟县也宣布，自2023年11月24日0时起，在中牟县全域范围内暂时取消机动车尾号限行措施。
车子限号是为了避免交通拥挤提出的一种政策，每天有规定的车牌号码允许出行：为有效缓解中心城区交通拥挤堵塞，均衡城区交通流量，减少机动车尾气污染。车辆限行对防治污染有非常重要的作用，能够在很大程度上减少环境污染。
年不取消。为更好保障市民群众出行需求，统筹考虑全市交通运行情况及大气污染防治工作，经市政府同意，自2023年2月13日起，北京继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施 （即尾号限行措施），限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。
目前全国并没有取消限行政策。截止2023年8月，在北京、天津、上海、成都、西安、杭州、郑州等城市仍保留着限行政策。例如，北京限行的时间是2023年07月03日至2023年10月01日，工作日07：00-20：00（节假日除外），限行区域是北京市五环路以内道路（不含五环路）。
截止到2023年1月13号，北京车辆现在不限行。根据查询相关公开信息显示，在北京行政区域行驶的机动车工作日全天不限行，以前尾号限行的工作日7时至20时，可以在五环路以内道路行驶。按照京津冀限号同步的规定，北京限行尾号轮换时，河北目前限行的城市限行尾号也将同步调整。
北京周六日不限号。自2023年2月13日起，北京恢复实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施，即尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。尾号限行周期为2023年1月2日至4月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和2和3和4和9。
